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汤姆影视tom1118

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车企望降低购车成本尽管疫情期间汽车销量降幅明显,但业内普遍认为,疫情结束后会出现集中购车,带动部分月份销量实现同比正增长,同时疫情会激发部分无车家庭的购车需求,消费者将更倾向于私家车出行。“疫情发生后,汽车消费没有消失,只是被延迟了。”近日,广汽集团董事长曾庆洪在接受媒体采访时表示,“疫情的影响是暂时的,从汽车行业来说,虽然碰到前所未有的挑战,但汽车是刚性需求,短期有一定影响,但整体面是向好的。各地支持汽车消费的政策应当加大,比如金融、税费方面,特别是购置税是否可以减免?我一直建议降低购买成本,对消费税、购置税都要给予优惠减免,这对刺激汽车消费有很大的作用。”

数据来源:Wind,界面新闻研究部站在中国工程机械之巅的三一重工,在达到世界之巅前,想必还要经历数轮周期起落的磨砺。没有上轮周期鲁莽的三一,就没有今天更加稳健的三一。我们对周期既应该充满敬畏,也应当有一份感激。责任编辑:常福强运营商财经网 李雪莹/文

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我看最近各地都在鼓励民营企业发展,最终并不是用行政性的办法给它搞一些特殊的优惠政策,而是要给它一个正常稳定法制化的发展环境。不论是民营经济、国有经济还是外资经济,更多的可能是混合经济,不同类型的企业,不论它出身如何,不论出资者是谁,最后都是企业,都应该享受平等发展的机会,这才是最重要的。

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